Kategori: Energikontor Jämtland Härjedalen

Hållbart resande, tåg

Tro inte på allt du hör

I höstas gjorde jag ett inlägg på sociala medier som handlade om min tågresa Östersund – Stockholm. Jag beskrev hur jag lämnade hemmet omkring 22 och perrongen en halvtimme senare, på utsatt tid som vanligt. Vi kom även fram i tid. Efter arbetsdagen tog jag eftermiddagståget och fortsatte jobba.

Mitt inlägg ledde till många kommentarer. Jag insåg snabbt att min bild av hur det fungerar att åka tåg inte delas av alla. Min bild är att jag sover bra, jobbar bra och att tågen oftast går och kommer i tid. Andra har motsatt uppfattning, i synnerhet när det gäller punktligheten jämfört med andra transportslag så som ex. flyget.

Inom Region JH har vi, och gör fortfarande, ett par saker som underlättat för och påverkat ett ökat resande med tåg. Vi har infört en intern klimatväxling vilket i korta drag innebär att kostnader för tågresor reduceras med 20% i den interna bokföringen. Resor med flyg belastas med motsvarande ökning. Ett resultat av det, kombinerat med intensivt arbete från både politiker och tjänstemän, är att SJ under hösten 2018 åter startade att köra nattåg till Jämtlands län. Det underlättar resande väldigt mycket och det kan vi nu börja se i siffrorna.

I mellandagarna träffade jag en bekant som hävdade att flyget har betydligt högre punktlighet än tåget. Jag svarade att ”jag inte tror det”, men i samma stund insåg jag hur lite jag egentligen hade på fötterna så jag fortsatte;

”Men om du har siffror tar jag gärna del av dem”.
”Absolut, jag skickar dem”, sa min bekant. Jag väntar fortfarande.
Förra veckan diskuterades tågens punktlighet i media. Ingången var att punktligheten under 2018 kraftigt försämrats jämfört med tidigare år. Och det var sämre, punktligheten sjönk från ca 90% till ca 88%. 88% av tågen kommer fram i tid, dvs. inom 5 minuter. 12% kommer fram senare, alternativt avgår inte alls.

Jag har sökt motsvarande siffror för flyget och jag har bett våra statistiker att hjälpa mig. Kontentan är att det idag inte finns någon officiell statistik avseende punktlighetsstatistik för flyg. Därmed blir det också oerhört svårt att göra en rättvis jämförelse mellan tåg och flyg.

Detta är pudelns kärna i min krönika, vikten av att hålla huvudet kallt. Det är lätt till att ryckas med i diskussioner där åsikter och synpunkter framförs på ett bergsäkert och övertygande sätt. Det kan handla om batterivillverkning, klimatfrågan överlag eller något annat. Jag tror att många känner igen sig. Med det sagt har jag lovat mig själv att i ännu större utsträckning basera mitt arbete på fakta och officiella siffror. Mitt råd till er som läser den här krönikan blir således vad rubriken antyder; tro inte på allt du hör, ta reda på hur det ligger till!



Jimmy Anjevall
Projekledare
Energikontor Region Jämtland Härjedalen





Den nationella partnern för regionalt energi- och klimatarbete.

 

Kontakt

Energikontoren Sverige
c/o Energikontor Sydost
Smedjegatan 37
352 46 VÄXJÖ
info@energikontorensverige.se